
Sunan alama: Wonsmart
Babban matsin lamba tare da injin dc mara gogewa
Nau'in mai hura iska: Fanka mai amfani da centrifugal
Wutar lantarki:24vdc
Bearing: NMB ball bearing
Masana'antu Masu Amfani: Injin CPAP da na'urar gano gurɓataccen iska
Nau'in Wutar Lantarki: DC
Kayan abu: filastik
Shigarwa: Fanka Mai Rufi
Wurin Asali: Zhejiang, China
Wutar Lantarki:24VDC
Takaddun shaida: ce, RoHS, ETL
Garanti: Shekara 1
Ana bayar da sabis bayan tallace-tallace: Tallafin kan layi
Tsawon Rayuwa (MTTF): > awanni 20,000 (ƙasa da digiri 25 na Celsius)
Nauyi: gram 63
Kayan gidaje: PC
Girman sashi: OD12mm*ID8mm
Nau'in Mota: Motar Brushless DC Mataki Uku
Mai sarrafawa: na ciki
Matsi mai tsauri: 4.8kPa
Mai hura iska ta WS4540-24-NZ01 zai iya kaiwa matsakaicin iska mai iska 7.5m3/h a matsin lamba 0 kpa da matsakaicin matsin lamba 4.8 kpa. Yana da matsakaicin ƙarfin iska mai fitarwa lokacin da wannan mai hura iska ke aiki a juriyar 3kPa idan muka saita 100% PWM, Yana da matsakaicin inganci lokacin da wannan mai hura iska ke aiki a juriyar 3.5kPa idan muka saita 100% PWM. Sauran aikin wurin ɗaukar kaya suna duba ƙasan lanƙwasa na PQ:
(1) WS4540-24-NZ01 yana da injinan buroshi marasa gogewa da bearings na ƙwallon NMB a ciki wanda ke nuna tsawon rai; MTTF na wannan injin busarwa na iya kaiwa sama da awanni 30,000 a yanayin zafi na digiri 20 na Celsius
(2) Wannan injin busarwa ba ya buƙatar gyara
(3) Wannan injin busar da injin da ba shi da gogewa ke tuƙawa yana da ayyuka daban-daban na sarrafawa kamar daidaita gudu, fitowar bugun jini, hanzarta hanzari, birki da sauransu. Injin da kayan aiki masu wayo za su iya sarrafa shi cikin sauƙi.
(4) Mai tuƙi da injin busarwa mara gogewa zai sami kariya daga wutan lantarki, ƙarancin wutar lantarki, da kuma toshewar.
Ana iya amfani da wannan injin a ko'ina a kan injin CPAP da na'urar gano gurɓataccen iska.
(1) Wannan na'urar hura iska za ta iya aiki ne kawai a alkiblar CCW. Juya alkiblar da ke tafiyar da impeller ba zai iya canza alkiblar iska ba.
(2) A tace a cikin mashigar ruwa domin kare injin hura iska daga ƙura da ruwa.
(3) A kiyaye yanayin zafi na muhalli gwargwadon iyawa domin ya sa injin busar ya daɗe.
T: Shin kai kamfani ne na masana'anta ko na kasuwanci?
A: Mu masana'anta ce mai fadin murabba'in mita 4,000 kuma mun daɗe muna mai da hankali kan injinan busar da iska mai ƙarfi na BLDC sama da shekaru 10.
T: Zan iya amfani da wannan na'urar busar da iska don na'urar lafiya?
A: Eh, wannan injin busar da kamfaninmu ne wanda za a iya amfani da shi a Cpap.
T: Menene matsakaicin matsin lamba na iska?
A: Kamar yadda aka nuna a cikin zane, matsakaicin matsin lamba na iska shine 5 Kpa.
T: Menene MTTF na wannan injin hura iska mai amfani da iska mai amfani da iska mai amfani da iska (centrifugal)?
A: MTTF na wannan na'urar hura iska ta centrifugal tana da zafin jiki sama da sa'o'i 10,000 a ƙasa da digiri 25 na Celsius.
Motar lantarki injin lantarki ne wanda ke canza makamashin lantarki zuwa makamashin injiniya. Yawancin injinan lantarki suna aiki ta hanyar hulɗar da ke tsakanin filin maganadisu na motar da kuma wutar lantarki a cikin naɗewar waya don samar da ƙarfi a cikin nau'in ƙarfin juyi da aka yi amfani da shi a kan shaft ɗin motar. Ana iya kunna injinan lantarki ta hanyar tushen wutar lantarki kai tsaye (DC), kamar daga batura, ko masu gyarawa, ko ta hanyar tushen wutar lantarki (AC), kamar grid ɗin wutar lantarki, inverters ko janareta na lantarki. Janareta na lantarki yana kama da injin lantarki, amma yana aiki tare da juyawar wutar lantarki, yana canza makamashin injiniya zuwa makamashin lantarki.
Ana iya rarraba injinan lantarki ta hanyar la'akari da nau'in tushen wutar lantarki, ginin ciki, aikace-aikace da nau'in fitowar motsi. Baya ga nau'ikan AC da DC, injinan na iya zama gogewa ko ba tare da gogewa ba, na iya zama na matakai daban-daban (duba mataki ɗaya, mataki biyu, ko mataki uku), kuma ana iya sanyaya su ta iska ko kuma ta hanyar sanyaya ruwa. Injinan da aka yi amfani da su na yau da kullun tare da girma da halaye na yau da kullun suna ba da wutar lantarki mai dacewa don amfanin masana'antu. Ana amfani da manyan injinan lantarki don tura jiragen ruwa, matse bututun ruwa da aikace-aikacen ajiya mai famfo tare da ƙimar da ta kai megawatts 100. Ana samun injinan lantarki a cikin magoya bayan masana'antu, masu hura iska da famfo, kayan aikin injin, kayan aikin gida, kayan aikin wutar lantarki da faifai. Ana iya samun ƙananan injina a cikin agogon lantarki. A wasu aikace-aikace, kamar a cikin birki mai sake farfadowa tare da injinan jan hankali, ana iya amfani da injinan lantarki a baya azaman janareto don dawo da makamashi wanda wataƙila za a rasa a matsayin zafi da gogayya.
Injinan lantarki suna samar da ƙarfin layi ko na juyawa (torque) da aka yi niyya don tura wasu hanyoyin waje, kamar fanka ko lif. Gabaɗaya, injin lantarki an tsara shi ne don ci gaba da juyawa, ko don motsi na layi a kan babban nisa idan aka kwatanta da girmansa. Solenoids na maganadisu suma masu canza wutar lantarki ne waɗanda ke canza wutar lantarki zuwa motsi na inji, amma suna iya samar da motsi a kan iyakataccen nisa.
Injinan lantarki sun fi inganci fiye da sauran injinan motsa jiki da ake amfani da su a masana'antu da sufuri, wato injin konewa na ciki (ICE); injinan lantarki yawanci suna da inganci sama da kashi 95% yayin da injinan ICE suna ƙasa da kashi 50%. Haka kuma suna da nauyi, ƙanana a zahiri, suna da sauƙin sarrafawa kuma suna da arha don ginawa, suna iya samar da ƙarfin juyi nan take da daidaito a kowane gudu, suna iya aiki da wutar lantarki da aka samar ta hanyar hanyoyin sabuntawa kuma ba sa fitar da carbon zuwa sararin samaniya. Saboda waɗannan dalilai injinan lantarki suna maye gurbin konewar ciki a sufuri da masana'antu, kodayake amfani da su a cikin ababen hawa a halin yanzu yana iyakance ne saboda tsada da nauyin batura waɗanda za su iya ba da isasshen lokaci tsakanin caji.