
Sunan alama: Wonsmart
Babban matsin lamba tare da injin dc mara gogewa
Nau'in mai hura iska: Fanka mai amfani da centrifugal
Wutar lantarki:12 vdc
Bearing: NMB ball bearing
Nau'i: Fanka Mai Zurfi
Masana'antu Masu Aiwatarwa: Masana'antar Masana'antu
Nau'in Wutar Lantarki: DC
Kayan abu: filastik
Shigarwa: Fanka Mai Rufi
Wurin Asali: Zhejiang, China
Takaddun shaida: ce, RoHS,
Garanti: Shekara 1
Ana bayar da sabis bayan tallace-tallace: Tallafin kan layi
Tsawon Rayuwa (MTTF): > awanni 20,000 (ƙasa da digiri 25 na Celsius)
Nauyi: gram 63
Kayan gidaje: PC
Mai sarrafawa: na ciki
Matsi mai tsauri: 4.8kPa
Ƙaramin injin busar da buroshi na dc mai ƙarfin 12V zai iya kaiwa matsakaicin iska mai ƙarfin 8m3/h a matsin lamba 0 kpa da matsakaicin matsin lamba 4.8 kpa. Yana da matsakaicin ƙarfin iska mai ƙarfi lokacin da wannan injin busar ke aiki a juriyar 3kPa idan muka saita 100% PWM, Yana da matsakaicin inganci lokacin da wannan injin busar ke aiki a juriyar 3.5kPa idan muka saita 100% PWM. Sauran aikin wurin ɗaukar kaya suna komawa zuwa ƙasan lanƙwasa na PQ:
(1). Ƙaramin injin busar da gashi na dc mai nauyin 12V yana da injinan busar da gashi da kuma bearings na ƙwallon NMB a ciki wanda ke nuna tsawon rai.
(2). MTTF na wannan injin busarwa zai iya kaiwa sama da awanni 20,000 a yanayin zafi na digiri 20 na Celsius.
(3). Wannan injin busar da injin da ba shi da gogewa ke tuƙawa yana da ayyuka daban-daban na sarrafawa kamar daidaita gudu, fitar da bugun jini, hanzarta hanzari, birki da sauransu.
(4). Ana iya sarrafa shi ta hanyar injina da kayan aiki masu wayo cikin sauƙi.
Mai tuƙi da injin busarwa mara gogewa zai sami kariya daga overcurrent, ƙarƙashin/over voltage, da stall protections.
T: Za ku iya tsara sabon fanka mai hura iska idan muka ba ku aikin da aka tsara?
A: Ee, muna bayar da sabis na ODM don fanka mai hura iska da allon sarrafawa.
T: Me za a iya yi idan yanayin aiki ya yi datti?
A: Ana ba da shawarar a haɗa matattara sosai a kan hanyar shiga ta fanka mai hura iska.
T: Yaya za a rage hayaniyar busar da injin?
A: Yawancin abokan cinikinmu suna amfani da kumfa, silicone don cike tsakanin fanka da injin don kare hayaniyar mai hura iska.
Ana sarrafa na'urar numfashi ta likitanci, wacce ke da na'urar hura iska, a cikin amfani da ita ta hanyar amfani da tsarin lissafi na haɗin na'urar numfashi da marasa lafiya don sarrafa yawan iska ta hanyar sarrafa matsin lamba. Ana iya amfani da sarrafa jinkirin lokaci da koyo akai-akai don inganta daidaiton na'urar sarrafawa.
Wannan ƙirƙira ta shafi kayan aikin likita da suka haɗa da na'urar numfashi ta likita da kuma tsarin sarrafawa don sarrafa aikin na'urar numfashi a lokacin da ake amfani da ita a aiki.
Na'urorin numfashi na likitanci (ko: masu sake farfaɗo da numfashi) galibi ana gina su ne akan tsarin da ke da fankar injina mai bututu, wanda kuma ake kira "mai hura iska". Na'urar hura iska da ake amfani da ita a cikin irin waɗannan kayan aikin likita na'urar kunnawa ce, wacce injin lantarki ke tuƙawa kuma an ƙera ta don daidaita matsin lamba na iska a cikin tsarin, misali, majiyyaci. Girman da ake buƙata na matsin lamba yana aiki ne da saurin motar ko zagayowar aiki na siginar sarrafawa ga motar. Wannan girman matsin lamba da ake buƙata ba shi da alaƙa da tsarin da za a sarrafa matsin lamba. Misalin irin wannan na'urar hura iska ita ce na'urar hura iska mai radial wadda aka kuma sani da fanka mai centrifugal.