Injin busar da injin Bipap mai amfani da wutar lantarki ...
Fasali na Ambaliyar Ruwa
Nau'i: Fanka Mai Zurfi
Masana'antu Masu Aiwatarwa: Masana'antar Masana'antu, kayan aikin likita
Nau'in Wutar Lantarki: DC
Ruwan ruwa abu: Aluminum
Hawa: taron masana'antu
Wurin Asali: Zhejiang, China
Sunan Alamar: WONSMART
Lambar Samfura:WS7040AL-24-V200
Wutar lantarki:24vdc
Takardar shaida: ce, RoHS
Garanti: Shekara 1
Ana bayar da sabis bayan tallace-tallace: Tallafin kan layi
Sunan Samfura: Injin busar da injin Bipap mara gogewa na 24v dc mai amfani da wutar lantarki
girman: D60*H40mm
Nauyi: 134g
Bearing: NMB ball bearing
allon direba: Waje
Tsawon Rayuwa (MTTF): > awanni 10,000
Hayaniya:62dB
Nau'in Mota: Motar Brushless DC Mataki Uku
Matsi mai tsauri:7.6kPa
Zane
Aikin Busawa
Mai hura WS7040AL-24-V200 zai iya kaiwa matsakaicin iska mai iska 16m3/h a matsin lamba 0 kpa da matsakaicin matsin lamba 6.5kpa. Lokacin da wannan mai hura yake aiki a juriyar 4.5kPa idan muka saita 100% PWM, yana da matsakaicin ƙarfin iska mai fitarwa lokacin da wannan mai hura yake aiki a juriyar 4.5kPa idan muka saita 100% PWM, yana da matsakaicin inganci. Sauran aikin wurin ɗaukar kaya duba ƙasan lanƙwasa na PQ:
Amfanin busar da gashi mara gogewa na DC
(1) WS7040AL-24-V200 yana da injinan buroshi marasa gogewa da bearings na ƙwallon NMB a ciki wanda ke nuna tsawon rai; MTTF na wannan injin busarwa na iya kaiwa sama da awanni 20,000 a yanayin zafi na digiri 20 na Celsius.
(2) Wannan injin busarwa ba ya buƙatar kulawa;
(3) Wannan injin busar da injin da ba shi da gogewa ke tuƙawa yana da ayyuka daban-daban na sarrafawa kamar daidaita gudu, fitar da bugun jini, hanzarta hanzari, birki da sauransu. Ana iya sarrafa shi ta hanyar injina da kayan aiki masu wayo cikin sauƙi.
(4) Mai tuƙi da injin da ba shi da gogewa, injin busarwa zai sami kariya daga overcurrent, ƙarƙashin/over voltage, da stall protections.
Aikace-aikace
Ana iya amfani da wannan injin a cikin injin matashin kai na iska, injin CPAP, da na'urorin numfashi.
Yadda Ake Amfani da Injin Busarwa Da Ya Dace
(1) Wannan na'urar hura iska za ta iya aiki ne kawai a alkiblar CCW. Juya alkiblar da ke tafiyar da impeller ba zai iya canza alkiblar iska ba.
(2) A tace a cikin mashigar ruwa domin kare injin hura iska daga ƙura da ruwa.
(3) A kiyaye yanayin zafi na muhalli gwargwadon iyawa domin ya sa injin busar ya daɗe.
Tambayoyin da ake yawan yi akai-akai
T: Shin kai mai ciniki ne ko kamfani?
A: Mu ƙwararrun masana'antun ne waɗanda suka ƙware a fannin injin busar da Brushlees DC sama da shekaru 10, kuma muna fitar da kayanmu kai tsaye ga abokan ciniki.
T: Yaushe zan iya samun farashin?
A: Yawancin lokaci za mu aika da farashi ga abokin ciniki cikin awanni 8 bayan mun sami tambaya daga gare ku.
Shigarwa da Aikin Injinan Rabawa Daidai ga Wonsmart Motors
Muddin ana aiki da shigar da injin, akwai wasu haɗari, to ya kamata a kula da shigarwa da aikin injin rage gudu? Kafin a shigar da gyara, dole ne a duba injin rage gudu kafin a iya shigar da shi.
A lokacin shigarwa, ya kamata a kare injin rage gudu daga buguwa. Lokacin da aka sanya sassan tsarin a kan shaft na rage gudu, ba a yarda ya buga ko danna kai tsaye a kan shaft na rage gudu ba.
Tsarin wayoyi yana buƙatar a daidaita shi ba tare da lanƙwasa ba. Wannan zai shafi lahani na ciki na injin.
Kada a tilasta wa mai rage gudu a ƙarshen shaft ɗin fitarwa, in ba haka ba, gear ɗin zai lalace. Lokacin da aka gyara tsarin watsawa da abin ɗaurewa a kan shaft ɗin mai rage gudu, ba za a iya haɗa bear ɗin mai rage gudu ba. Lokacin shigar da injin mai rage gudu da injin mai rage gudu na duniya, ya zama dole a sarrafa tsawon sukurori na shigarwa. Screwing ɗin da ya yi tsayi zai lalata tsarin da ke cikin mai rage gudu. Kafin shigar da injin, ya zama dole a duba ko tsarin juyawa da injin ke tuƙawa yana da matsala ko a'a. In ba haka ba, lokacin da injin ya sami kuzari, zai toshe juyawar, wanda zai iya lalata gear ɗin mai rage gudu.
